Im Forschungsprojekt werden verteilt vorhandene, aktuelle Informationen für die Unterstützung von Dispositions- und Steuerungsaufgaben in Transportunternehmen nutzbar gemacht. Das Forschungs- und Entwicklungsziel kristallisiert sich entlang zweier Linien:

• Integration von Online-Daten in vorhandene Speditionssoftware in Form einer serviceorientierten Architektur,
• Formalisierung der durch die erweiterte Datengrundlage entstehenden Planungs- und Steuerungsprobleme sowie Entwicklung entsprechender Algorithmen zur dynamischen Entscheidungsunterstützung (ebenfalls als systemunabhängige Services).

Relevante Online-Daten, die im Rahmen des Vorhabens zur Entscheidungsgrundlage dem Disponenten sowie dem Fahrer zur Verfügung stehen werden, umfassen u.a.:

• Fahrzeugdaten und Fahrereinsatzzeiten aus der Fahrzeugtelematik,
• Informationen zur aktuellen Verkehrslage und Verfügbarkeit von LKW-Stellplätzen,
• Frachtbörsen zur Vermittlung von Fracht und Laderaum,
• aktuelle Kraftstoffpreise (inkl. räumlicher Verteilung).

Hochschul-Technologie-Zentrum
Altenkesseler Straße 17, Geb. D2
D-66115 Saarbrücken