Internationale Projekte

An folgenden Interreg VI-Projekten forschen wir momentan:

CAPACITI

GREATER GREEN PLUS

INCLUREG

Uni-GR-CIRKLA

ALGAE-BOOST

HOM’AIR

ALAFERM

Hauptziel

Das Projekt zielt darauf ab, die Kreislaufwirtschaft, Nachhaltigkeit sowie die Reduzierung von Umweltverschmutzung und Verschwendung in der Käseindustrie der Großregion zu fördern. Es verwertet Molke, ein Nebenprodukt der Käseherstellung, das oft verschwendet wird, und wandelt es in ein innovatives Nahrungsergänzungsmittel um, das reich an Prä- und Probiotika ist. Dieses Produkt ist vorteilhaft für die Darmgesundheit und das Wohlbefinden der Verbraucher. Gleichzeitig unterstützt der Ansatz kurze Lieferketten und fördert umweltfreundliche agrarindustrielle Praktiken.

Wissenschaftliche und technische Innovationen

Das Projekt basiert auf einem streng kontrollierten Fermentationsprozess, der die ernährungsphysiologischen Eigenschaften des Produkts aus verschiedenen Molkequellen (Kuh-, Ziegen- und Schafsmilch) optimiert. Zu den Innovationen gehören:

Untersuchung der Wechselwirkungen mit pathogenen Bakterien, um die Lebensmittelsicherheit zu gewährleisten und sowohl die Industrie als auch die Verbraucher zu beruhigen.
Entwicklung einer Pulverversion, die eine bessere Konservierung und Anpassung an internationale Märkte ermöglicht und gleichzeitig die funktionellen Eigenschaften erhält.
Einsatz von künstlicher Intelligenz (KI) zur Vorhersage des Potentials von Molke aus anderen Käsearten und zur Erleichterung ihrer industriellen Integration.

Nachhaltigkeitsanalyse

Eine Lebenszyklusanalyse (LCA) bewertet und optimiert die ökologischen und wirtschaftlichen Auswirkungen des Projekts. Dieser vorbildliche Ansatz wandelt Abfall in eine wertvolle Ressource um, stärkt kurze Lieferketten und minimiert die durch den Transport verursachten Belastungen.

Sensibilisierung und Verbreitung

Das Projekt umfasst eine Sensibilisierungsstrategie, die zwei Zielgruppen anspricht:

Industrievertreter: Schulungen und Workshops informieren Käseproduzenten über die wirtschaftlichen und ökologischen Vorteile der Molkeverwertung. Lokale Hochschulen und Universitäten spielen eine zentrale Rolle bei der Verbreitung durch ihr Wissen über regionale Besonderheiten.
Allgemeine Öffentlichkeit: Eine Kommunikationskampagne bewirbt die Vorteile des Produkts (Darmgesundheit, Umweltentlastung, Unterstützung der lokalen Produktion) und fördert so die Akzeptanz und Nachfrage.

Grenzüberschreitender und kollaborativer Ansatz

Das Projekt bündelt die Kompetenzen, Ressourcen und das Wissen der Akteure in den Ländern der Großregion. Diese Zusammenarbeit harmonisiert die Praktiken und gewährleistet eine einheitliche Umsetzung über das gesamte Gebiet hinweg, um die regionalen Herausforderungen effektiv zu bewältigen.

Globaler Einfluss des Projekts

Das Projekt bietet konkrete Antworten auf drei wesentliche Herausforderungen:

Umwelt: Verringerung der Umweltverschmutzung, Lebensmittelverschwendung und Treibhausgasemissionen durch nachhaltige Verwertung.
Wirtschaft: Neue Chancen für Branchenakteure, Diversifizierung der Einnahmen und Stärkung kurzer Lieferketten.
Gesundheit: Entwicklung eines nahrhaften Ergänzungsmittels mit positiven Auswirkungen auf die Darmgesundheit, validiert durch Labor- und klinische Tests.

Fazit

Durch die Verwertung eines oft vernachlässigten Nebenprodukts veranschaulicht dieses Projekt einen verantwortungsvollen und zirkulären Umgang mit Ressourcen. Es bringt konkrete Vorteile für Umwelt, Industrie und Verbraucher und bietet eine innovative und nachhaltige Lösung für die Herausforderungen der Agrar- und Ernährungsindustrie.

An diesem Projekt beteiligt sind:
Prof. Dr. Ahmad Osman

Sarah Reß

ForVirHealth

Entwicklung eines grenzüberschreitenden Kooperationsansatzes im Rahmen der Ausbildung im Gesundheitswesen, um den Fachkräftemangel im Bereich der Großregion zu verringern. Dank innovativer und immersiver Module auf Basis von virtual reality, mit Fokus auf interkulturelle und berufsübergreifende Kommunikation, werden Mobilität gefördert, erste Erfahrungen im klinischen Umfeld verbessert und die Attraktivität von Ausbildungen und Berufen gesteigert.

Dieses Projekt befasst sich mit mehreren gemeinsamen grenzüberschreitenden Herausforderungen in der Großregion, die die Effizienz und Integration von Ausbildungsprogrammen im Bereich der Krankenpflege und des Hebammenwesens behindern. Diese sind:

1.Mangel an Pflegekräften und Hebammen. Die Großregion leidet unter einem erheblichen Mangel an aktiven Mitarbeitern in diesem Bereich, was zu einer Überlastung und zu Burnout führt. Dieser Mangel, der sich seit der Covid-19-Pandemie noch verschärft hat, beeinträchtigt direkt die Fähigkeit der Gesundheitseinrichtungen, die Qualität und Kontinuität der Versorgung zu gewährleisten. Die Gründe für diesen Mangel sind vielfältig und können von Region zu Region variieren, jedoch lassen sich einige gemeinsame Faktoren feststellen:

Mangelnde Attraktivität dieser Berufe: Diese Ausbildungen ziehen weniger Bewerber an, insbesondere aufgrund der negativen Wahrnehmung der Arbeitsbedingungen, die sich seit der Gesundheitskrise noch verstärkt hat. Es ist daher eine große Herausforderung, mehr junge Menschen für diese Berufe zu begeistern. Es müssen attraktive und immersive digitale Tools entwickelt werden, um bei Informationsveranstaltungen über Hochschulstudiengänge ein positives, aber realistisches Bild dieser Berufe zu vermitteln und für sie zu werben. Menschen auf der Suche nach ihrem zukünftigen Beruf mithilfe modernster Technologie in reale, aber sichere klinische Umfelder zu versetzen, dürfte dazu beitragen, neue Nachwuchskräfte zu gewinnen und das Verständnis für die Vielfalt und Bedeutung der Gesundheitsberufe zu stärken.
Eine hohe Abbrecherquote bei Auszubildenden der Krankenpflege und des Hebammenwesens bereits im ersten Jahr, die entweder auf eine falsche Vorstellung vom Beruf bei der Studienwahl oder auf eine unzureichende Vorbereitung auf die ersten Erfahrungen im klinischen Umfeld zurückzuführen ist, was unter anderem zu Schwierigkeiten in der Kommunikation mit den Patienten führt. Diese Feststellung stellt nach wie vor eine große Herausforderung in allen Regionen dar. Es besteht daher Bedarf an einer effektiveren Vorbereitung auf diese ersten klinischen Erfahrungen, wobei der Schwerpunkt auf interkulturellen Kommunikationsfähigkeiten und interprofessioneller Zusammenarbeit zum Wohle der Patienten liegen sollte, um diese ersten Begegnungen weniger stressig zu gestalten.
Eine hohe Abwanderungsrate von Fachkräften aus dem Pflegebereich aufgrund einer zu hohen mentalen Belastung und Arbeitsbelastung, die unter anderem auf den Mangel an Pflegekräften zurückzuführen ist. Die Herausforderungen im Bereich der Kommunikation, die in einigen Fällen mit der sprachlichen und kulturellen Vielfalt der Patienten einhergehen, erhöhen die mentale Belastung der Fachkräfte in diesen transnationalen Regionen. Derzeit fehlen einigen Ausbildungsstätten für die Großregion moderne Tools, um ihre Auszubildenden in einer sicheren und immersiven Umgebung eines authentischen klinischen Umfelds zu schulen. Diese Tools bieten eine leicht zugängliche und effektive Schulung, mit der die Studierenden interkulturelle und berufsübergreifende Kommunikationsfähigkeiten erwerben können, die über die Verwendung einer gemeinsamen Sprache hinausgehen. In der Großregion, wo Fachkräfte aus den Bereichen Krankenpflege und Hebammenwesen mit Patienten und Kollegen mit unterschiedlichem kulturellem und sprachlichem Hintergrund zusammenarbeiten, sind solche Kompetenzen von entscheidender Bedeutung. Das Projekt fördert grenzüberschreitende Praktika und Angebote zur Berufsorientierung und trägt zu einer besseren Versorgung von Patienten aus anderen Kulturkreisen bei. Dies stärkt entscheidend das Selbstwirksamkeitsempfinden, reduziert die mentale Belastung durch Kommunikationsprobleme und trägt zur Verbesserung der Versorgungsqualität und zur besseren Abstimmung der Gesundheitsdienste in der gesamten Großregion bei.

2.Unzureichende Mobilität von Studierenden und Fachkräften trotz der europäischen Richtlinie 2013/55/EU, die die Kompetenzen für Pflegeberufe festlegt und eine automatische Anerkennung dieser Abschlüsse zwischen europäischen Ländern ermöglicht. Da diese Richtlinie nicht direkt anwendbar ist, wird sie von den Behörden der Mitgliedstaaten je nach Art der Bildungseinrichtung (Universitäten, Hochschulen, Fachhochschulen), dem Verhältnis zwischen Theorie und Praxis, den pädagogischen Methoden, den Methoden zur Betreuung von Praktika usw. mit gewissen Abweichungen umgesetzt. Dies führt zu einer Bevorzugung von Absolventen, die im eigenen Land ausgebildet wurden, gegenüber Absolventen aus Nachbarländern, da die Ausbildung besser bekannt ist und sich gemeinsam mit den lokalen beruflichen Gegebenheiten entwickelt hat. Dies lässt Raum für Verbesserungen bei der Mobilität von Studierenden und Fachkräften. Dieses Projekt fördert die gegenseitige Anerkennung der Ausbildungsqualität in den Nachbarländern, und trägt so zur Verbesserung der beruflichen Mobilität bei.

An diesem Projekt beteiligt sind:
Prof. Dr. Barbara Cattarius

Julian Iwanov

Sarah Reß

GD-GR

GReen Logistik

JüLiG

PAE e green

Hauptziel des Projektes:

Zur Dekarbonisierung der Wertschöpfungskette Elektromobilität in der Großregion beitragen und gleichzeitig neue nachhaltige Entwicklungsmöglichkeiten für die Akteure dieser Supply-Chain (Unternehmen, Forschungszentren, Universitäten...) schaffen, die den Übergang zu einer Kreislaufwirtschaft fördern. Der Übergang zur Elektromobilität wird von allen Automobilherstellern und -zulieferern intensiv vorbereitet. Er hat sich seit der Verabschiedung der EU-Verordnung zur Senkung der Treibhausgasemissionen beschleunigt, die Ende 2022 das Ende der Vermarktung neuer Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor bis 2035 festlegte. Diese neue Regelung soll dazu beitragen, die Klimaziele des Kontinents und insbesondere die Kohlenstoffneutralität bis 2050 zu erreichen. Da das Auto das wichtigste Fortbewegungsmittel der Europäer ist, entfallen knapp 15% der CO2-Emissionen in der EU auf dieses Verkehrsmittel. Die Automobilindustrie beschäftigt derzeit direkt oder indirekt mehr als 13 Millionen Europäer, was laut dem Verband der Europäischen Automobilhersteller (ACEA) 7% des Arbeitsmarktes in der EU entspricht. Auf der Ebene der Großregion zählt die Automobilbranche 2 500 Unternehmen und 450 000 Arbeitsplätze, und der Wandel hin zur Elektromobilität führt bereits zu einer Reihe von Veränderungen und Entscheidungen, die diesen grenzüberschreitenden Wirtschaftszweig stark beeinflussen.

In den verschiedenen Teilregionen der GR sind:

das symbolträchtige Werk von Ford in Saarlouis, das seinen Abschied von diesem historischen Standort angekündigt hat
oder auch die Umwandlung des OPEL-Werks (Stellantis) in Kaiserslautern, das in das Ökosystem der Produktion von Elektrobatterien eintritt
oder die Neupositionierung des Stellantis-Zentrums in Trémery-Metz als Lieferant von Elektromotoren (Joint Venture e-motors zwischen Stellantis und Nidec) und von Getrieben für Hybridantriebe (Joint Venture e-transmissions zwischen Stellantis und Punch Powertrain)

nur einige Beispiele für diese laufende Transformation mit gemeinsamen Risiken, aber auch neuen grenzüberschreitenden Chancen in dieser im Aufbau befindlichen Wertschöpfungskette.

Hinter diesem Sachverhalt verbergen sich zahlreiche Fragestellungen bei allen Unternehmen der unteren Ränge, die die Automobilbranche innerhalb der GR beliefern. Für diese Unternehmen ist es daher notwendig, die neue Wertschöpfungskette Elektromobilität zu überblicken und ihre Strategie vorzubereiten, um sich an diese Veränderungen anzupassen, indem sie in der Branche bleiben oder sich auf neue Aktivitäten ausrichten, die ihnen eine Diversifizierung ermöglichen. Eine grenzüberschreitende Nutzung der innerhalb der Großregion verfügbaren Ressourcen, um diesen Wandel zu erleichtern und zu beschleunigen, ist geeignet, einen entscheidenden Wettbewerbsvorteil für diese KMU zu gewährleisten. Der Übergang zur Elektromobilität geht auch mit der Notwendigkeit für die Auftraggeber einher, den CO2-Fußabdruck der von ihnen hergestellten Fahrzeuge zu bewerten, um auf die Reduzierung ihrer CO2-Belastung Einfluss nehmen zu können und sich der CO2-Neutralität zu nähern. Dies bedeutet, dass man die gesamte Wertschöpfungskette prüfen und die Zulieferer auffordern muss, bei ihren eigenen Produkten in diese Richtung zu handeln. Für den Großteil der Automobilkomponenten, werden die Zuliefer-Konsortien mittelfristig, anhand ihrer "Kohlenstoffbewertung" definiert werden. Daher ist es auch hier für die Unternehmen der GR wichtig, dass sie selbst in der Lage sind, ihre CO2- Belastung leicht zu bewerten und die notwendigen Korrektur- und Verbesserungsprozesse einzuleiten, um sie zu reduzieren, ihre Stelle im Konsortium zu halten oder sogar neue Märkte zu erschließen. Zu all diesen Herausforderungen kommen noch die Aspekte des internationalen Wettbewerbs der operativen und finanziellen Ökosysteme der Akteure der Automobilproduktion (Inflation Reduction Act in den USA, Staatskapitalismus und Entwicklung des lokalen Angebots in China) sowie die Knappheit bestimmter strategischer Rohstoffe für die Elektromobilität (Beispiel Batterien oder Halbleiter) hinzu. Aus diesem Grund ist ein auf das gesamte Gebiet der Großregion ausgerichteter Ansatz im Sinne einer "Kreislaufwirtschaft" zu bevorzugen. Dies würde es ermöglichen, besser auf die Herausforderungen des internationalen Wettbewerbs und der Dekarbonisierung zu reagieren und in der Lage zu sein, die Chancen zur Entwicklung neuer Aktivitäten und neuer Märkte zu nutzen, die allen Unternehmen der Automobilbranche in der Großregion sowie ihrer Forschungs- und Innovationsstruktur zu Gute kommen.

Das Projekt wurde bis 30.06.2028 verlängert. Die htw saar steigt am 01.03.26 für 27 Monate in das bereits laufende Projekt ein.

An diesem Projekt beteiligt sind:
Prof. Dr. Thomas Korne

Nähere Informationen zum Projekt finden Sie hier: https://interreg-gr.eu/de/project/pae-e-green-de/

EU-Rahmenforschungsprogramm "Horizon Europe"

Der Gender Equality Plan (GEP) ist ein formales Zulassungskriterium für die Teilnahme am Forschungsrahmenprogramm der EU “Horizon Europe”. Es zielt darauf ab, die Gleichstellung der Geschlechter zu fördern und Ungleichheiten im Forschungs- und Innovationssystem zu beseitigen. Den Gender Equality Plan bzw. Frauenförderplan der htw saar finden Sie hier.